مرگ‌و‌میر ناشی از حوادث ترافیکی ایران از سال 1376 تا 1385
Authors
Abstract:
مقدمه: حوادث ترافیکی علل اصلی مرگ‌و‌میر ناشی از تروما در اکثر کشورهای جهان و ایران می‌باشد. این مطالعه وضعیت مرگ‌و‌میر ناشی از حوادث را در ده سال اخیر (1385 -1376) در ایران مورد بررسی می‌دهد. روش کار: جمعیت مورد مطالعه بیماران دچار مرگ‌و‌میر ناشی از حوادث ترافیکی در 10 سال اخیر می‌باشد. منبع کسب اطلاعات گزارشات پلیس، سازمان پزشکی قانونی و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی می‌باشد. اطلاعات جمع‌آوری شده شامل تعداد وسایل نقلیه، تعداد تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از آنها می‌باشد. یافته‌ها: تعداد مرگ از 1/22 (4/22 -7/21 95%CI, ) به ازای هر 000/100 نفر در سال 1376 به 5/40 (0/41 -1/40 95%CI, ) به ازای هر 000/100 نفر در سال 1384 افزایش پیدا کرده سپس به 1/39 نفر (6/39 -7/38 95%CI, ) به ازای هر 000/100 نفر در سال 1385 کاهش پیدا کرد. هم‌چنین آسیب‌های ناشی از این حوادث از 110 نفر به 401 نفر به ازای هر 000/100 نفر افزایش پیدا کرد. در حالی که در سال 1385 این تعداد به 393 نفردر هر 000/100 نفر کاهش پیدا کرد. نتیجه‌گیری: این مطالعه بروز حوادث ترافیکی و مرگ‌و‌میر ناشی از آن را در ده سال اخیر و کاهش آن را در سال 1385 نشان می‌دهد. از علل احتمالی این کاهش انجام اقدامات مداخله‌ای در سالهای اخیر مانند تغییر قوانین، اقدامات پلیس، بهبود ارایه خدمات درمانی و آموزش‌های عمومی به مردم می‌باشد. توصیه می‌شود تلاشهای تمامی سازمان‌های مسؤول در امر حوادث ترافیکی در قالب رهبری واحد و سازمان یافته‌ای ادامه یابد.
similar resources
مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی ایران از سال ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۵
مقدمه: حوادث ترافیکی علل اصلی مرگ و میر ناشی از تروما در اکثر کشورهای جهان و ایران می باشد. این مطالعه وضعیت مرگ و میر ناشی از حوادث را در ده سال اخیر (1385 -1376) در ایران مورد بررسی می دهد. روش کار: جمعیت مورد مطالعه بیماران دچار مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی در 10 سال اخیر می باشد. منبع کسب اطلاعات گزارشات پلیس، سازمان پزشکی قانونی و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی می باشد. اطلاعات جمع آ...
full textبررسی روند حوادث ترافیکی و مرگ‌و‌میر ناشی از آن در استان یزد طی سالهای1390-1385
Introduction: Traffic accidents (T.A) are introduced as the second cause of mortality after cardiovascular diseases in Iran as well as third causes after cardiovascular disease and cancer in the developing countries. Iran about 25000 persons per year and 70 persons per day have been due to T.A. Regarding the increasing growth of population and number of transport vehicles as well as the high pr...
full textاپیدمیولوژی مالاریا از سال 1320 تا سال 1385 در ایران
Background and Aim: Malaria threatens more than half of the world's population in about 100 countries. During the period 1921-1951 malaria was one of the most important public health issues in Iran, no other disease causing as much financial loss and mortality as malaria did. The objective of this study was to investigate malaria epidemiology in Iran during the period 1940- 2006 (65 years), in ...
full textروند حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن در ایران: مرور داده های20 سال گذشته (1392-1372)
Background and purpose: Every year 1.2 million people die and 50 million people are injured in road accidents in the world. Iran is a country with a high rate of death due to traffic accidents. According to the latest reports by Iran’s Department of Forensic Medicine in 2012, 19089 deaths occurred and more than 318 thousand people suffered from mild and severe injuries caused by traffic acciden...
full textبررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در رانندگان ایران در سال 1392
مقدمه: حوادث ترافیکی به عنوان وقایع قابل پیش‌بینی و پیشگیری، از مشکلات سلامتی محسوب می‌شوند، زیرا هزینه‌های زیادی به کشورهای در حال توسعه وارد می‌‌‌کنند. مطالعۀ خصوصیات اپیدمیولوژیکی حوادث رانندگی، اطلاعات با ارزشی برای تشخیص اولویت‌های پژوهشی در اختیار می‌گذارد. این مطالعه، با هدف بررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی رانندگان ایران در 1392 انجام شد. روش: این مطالعۀ مقطعی، با استفاده از داده‌های ...
full textبررسی اپیدمولوژیک حوادث ترافیکی در شهرستان بهبهان طی سال های 1385-1393
Introduction and purpose: Progress and technology have improved the management of infectious diseases and life expectancy on the one hand, and increased the prevalence of non-communicable diseases on the other. Today, the most serious challenges people face are accidents and toxicities, particularly traffic accidents that account for 12% of the global burden of disease and...
full textMy Resources
Journal title
volume 11 issue None
pages 42- 46
publication date 2008-10
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023